Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda adalah sebuah artikel yang akan Berry Blog ulas mengenai sepeda motor honda yang begitu luar biasa dalam memberikan inovasinya seiring perkembangan teknologi dan krisis kepedulian terhadap lingkungan. apalagi lingkungan pada saat ini sudah mulai menunjukkan kekhawatiran yang cukup berbahaya, dapat kita rasakan saja rasa panas yang semakin mnejadi jadi di indonesia ini apalagi kalau di tambah dengan asap asap kendaraan yang tidak ramah terhadap lingkungan sehingga menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan yang berimbas kepada kita semua rakyat indonesia. namun, beda denga sepeda motor honda yang sangat memberikan kebaikan dan kemudahan kepada semua kalangan. apakah anda ingin tau seperti apa ? baik , sebelum kita membahas mengenai sepeda motor honda PGM-FI lebih jauh, alangkah baiknya kita mengetahui sejarahnya dulu.

Bagaimana Sejarah Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda PGM-FI ini yaa ?

Ternyata sejak tahun 2005 hingga saat ini, Astra Honda Motor sebagai pelopor produk berteknologi injeksi ramah lingkungan, telah memberikan beragam pilihan kepada kita semua melalui berbagai varian produk. Kini mereka menghadirkan teknologi PGM-FI pada varian Supra X 125 Helm in PGM-FI dan Spacy Helm in PGM-FI.

Lalu apa saja kelebihan Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda PGM-FI ini ?

RAMAH LINGKUNGAN : Dengan perpaduan antara kecerdasan sensor O2 dan catalytic converter dalam teknologi PGM-FI untuk mengendalikan kadar gas buang yang mampu menekan emisi hingga 90%, sesuai dengan standar regulasi EURO 3. Mampu menekan Emisi hingga 90%, menjaga udara tetap bersih.
IRIT BAHAN BAKAR : Dapat mengendalikan komposisi optimal antara pasokan bahan bakar dan oksigen untuk menghasilkan pembakaran yang lebih efisien hingga 17%.
LEBIH BERTENAGA : Pengaturan kinerja mesin yang telah terprogram pada setiap putaran mesin akan memberikan akselerasi yang lebih responsif. Teknologi serupa yang juga diaplikasikan pada motor juara MotoGP, kini ada di sepeda motor kesayangan Kita
MENGHIDUPKAN MESIN LEBIH MUDAH : Kecanggihan teknologi PGM-FI membuat mesin lebih mudah dihidupkan dalam segala kondisi suhu udara, ketinggian dari permukaan laut dan bahkan setelah lama tidak dihidupkan sekalipun.
PERAWATAN yang LEBIH MUDAH : Sistem kendali elektronik dalam PGM-FI didukung oleh MIL (Malfuction Indicator Lamp) untuk mengidentifikasi gangguan mesin melalui jumlah kedipan lampu sehingga membantu perawatan menjadi lebih mudah. Perawatan optimal dapat dilakukan di Bengkel Resmi Honda seluruh Indonesia.
AMAN MENGGUNAKAN PREMIUM : Cocok menggunakan Premium di seluruh SPBU Indonesia
GARANSI 5 TAHUN : Mereka memberikan garansi ini demi kepuasan kita semua, mereka memberikan garansi komponen PGM-FI selama 5 tahun atau 50.000 km (syarat dan ketentuan berlaku)

Lalu Bagaimana Proses Kerja Honda PGM FI ?

perlu diketahu bahwa teknologi PGM-F1 dikendalikan secara elektronik untuk memasok bahan bakar dan oksigen secara tepat sesuai kebutuhan mesin di setiap keadaan. sistem injeksi ini mengandalkan peran berbagai komponen sensor yang mengirimkan sinyal informasi ke pusat kontrol mesin ECM yang kemudian memberikan sinyal perintah ke komponen keluaran di dalam mesin untuk menghasilkan tenaga optimal secara efisien dengan emisi yang ramah lingkungan.

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Lalu apa saja produk-produknya ?

Berikut detail yang akan saya tunjukkan kepada anda mengenai produk honda yang luar biasa :

1. Honda Spacy Helm In PGM-FI

Detail >>>

Berat kosong : 99 kg
Ukuran ban depan : 80/90 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC
Diameter x langkah : 50 x 55 mm
Volume langkah : 108 cc
Perbandingan Kompresi : 9,2 : 1
Daya Maksimum : 6.38 kW (8,67 PS) / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.89 N.m (0,91 kgf.m) / 6500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Starter : Pedal & elektrik
Aki : MF Battery, 12 V 3 Ah
Busi : NGK CPR8EA-9 DENSO U24EPR9
Sistem Pengapian : Full Transisterized, Baterai

2. Honda VARIO TECHNO 125 PGM-FI

Detail >>>

Berat kosong : 112 kg
Tipe rangka : Tulang Punggung
Ukuran ban depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1
Daya Maksimum : 11.3 PS / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 1.1 kgf.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Starter : Pedal & elektrik
Aki : 12 V 5 A.h (tipe MF)
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9
Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai

3. Honda PCX

Detail >>>

Tipe rangka : Tulang punggung
Berat kosong : 125 kg
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan : 90/90 - 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Ukuran ban belakang : 100/90 - 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan tiga piston
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 6,2 liter
Perbandingan Kompresi : 11 : 1
Daya Maksimum : 11,7 PS/ 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 1,19 kgfm / 6.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada pengantian periodic
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Starter : Elektrik dengan sistem ACG Starter
Aki : 12 V - 5 Ah (tipe MF)
Busi : NGK CPR7EA-9
Sistem Pengapian : Full Transistor, Baterai

4. Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI

Detail >>>

Ukuran ban depan : 70/90 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,6 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
Daya Maksimum : 9,63 PS / 7.500 rpm
Torsi Maksimum : 1,08 kgf.m / 5.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
Gigi Transmsi : 4 kecepatan rotari / bertautan tetap
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : MF 12 V 3,0 Ah
Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
Sistem Pengapian : Full Transisterized, Battery

5. Honda CBR 150R Black

Detail >>>

Panjang X lebar X tinggi : 1,977 x 701 x 1,130 mm
Jarak Sumbu Roda : 1310 mm
Jarak terendah ke tanah : 190 mm
Berat kosong : 138 kg
Tipe rangka : Twin Tube Diamond
Tipe suspensi depan : Telescopic
Tipe suspensi belakang : Suspensi Tunggal (Monoshock)
Ukuran ban depan : 100/80 - 17M/C 52P (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 130/70 - 17M/C 62P (Tubeless)
Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 13.1 liter
Tipe mesin : CS150RE, Liquid-Cooled, 4-Stroke, DOHC, Single Cylinder
Diameter x langkah : 63.5 x 47.2
Volume langkah : 149.4
Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1
Daya Maksimum : 13,11 kW (17,8 PS)/ 10.500 rpm
Torsi Maksimum : 12,66 Nm (1,29 kgf.m)/ 8.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 Liter pada Penggantian Periodik
Kopling Otomatis : Manual, Wet Multiplate with Coil Springs
Gigi Transmsi : 6 Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Starter : Elektrik Starter
Sistem Pengapian : Full Transisterized

6. Honda CBR 250R ( ABS )

Detail >>>

Panjang X lebar X tinggi : 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.370 mm
Jarak terendah ke tanah : 145 mm
Berat kosong : 161 (STD) - 165 (ABS) kg
Tipe rangka : Pola Berlian (Diamond)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran ban depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Kapasitas tangki bahan bakar : 13 lt
Tipe mesin : CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Rem depan : Cakram Hidrolik
Rem belakang : Cakram Hidrolik
Kapasitas tangki bahan bakar : 13 lt
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,8 lt
Kopling Otomatis : Wet Multiplate with Coil Springs
Gigi Transmsi : Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6 Starter :
Sistem Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda itu rasanya memang pantas kita nobatkan terhadap sepeda motor honda PGM-FI yang sangat luar biasa berdasarkan dengan fakta yang sudah di sebutkan di atas. inilah yang di sebut teknologi canggih tanpa merusak lingkungan, patut kita berikan jempol dan julukan Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda kepada Honda ini yang telah menciptakan teknologi canggih tersebut. sebagai penutup dari artikel ini agar bertambah lengkap pembuktian kualitas HONDA PGM-FI, akan saya tampilkan sebuah video yang mudah mudahan dapat bermanfaat untuk anda semua agar dapat memilih kendaraan yang memberikan kebaikan untuk kita semua.